*إنشاء خط سكة حديد وطني للشحن

*ميناء العقبة-معان البري (الجاف) ومنطقة التطوير

*مركز الماضونة للخدمات اللوجستية للميناء الجاف

*تطوير معبر جابر الحدودي

* تجميع مياه الأمطار واستخدامها في المناطق الصناعية

.*المرحلة الثانية من مشروع العبدلي

* تطوير ممر النقل بالسكك الحديدية الخفيفة

*مصنع لتصنيع حاضنات الأطفال حديثي الولادة

عمان 12 تشرين الثاني (بترا)- مشهور الشخانبة- يضع مؤتمر الاستثمار الأردني الأوروبي 2026 أمام المستثمرين حزمة من الفرص الاستثمارية تتجاوز قيمتها الإجمالية 15 مليار دولار، في قطاعات ذات أولوية للاقتصاد الوطني.

ويستهدف المؤتمر الذي يعقد تحت رعاية جلالة الملك عبدالله الثاني، بمشاركة رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين مشاركة أكثر من 700 من القادة والمستثمرين وصناع القرار، إلى جانب شركات أردنية وأوروبية ودولية ومؤسسات مالية وتنموية، بما يتيح بحث الفرص ومتطلبات تنفيذها وجوانبها التجارية والتمويلية والتنظيمية مباشرة مع الجهات المعنية.

ويطرح المؤتمر الذي يعقد يوم الخميس المقبل، في مركز الملك الحسين بن طلال للمؤتمرات بمنطقة البحر الميت، فرصا استثمارية مستقلة ومتنوعة في مجالات مثل النقل والخدمات اللوجستية والمياه وغيرها من المجالات ذات القيمة المضافة.

السكك الحديدية الوطنية يتضمن المشروع إنشاء خط سكة حديد وطني للشحن بمقياس قياسي على مراحل.

وتمتد المرحلة (2أ) من خط السكة الحديد من معان إلى المدورة وجابر، ما يشكل العمود الفقري لممر إقليمي للشحن عبر الأردن.

أما المرحلة (2ب) فتمتد بالشبكة نحو الزرقاء واربد والحدود السعودية والحدود العراقية، ما يعزز الربط مع دول مجلس التعاون الخليجي والعراق وبلاد الشام والأسواق الإقليمية الأوسع.

ميناء العقبة-معان البري (الجاف) ومنطقة التطوير يعد ميناء العقبة-معان الجاف مركزا داخليا للحاويات والجمارك في منطقة معان التنموية، على ممر الطريق الصحراوي بين العقبة وعمان، ويستمر البناء في الفترة 2027-2028، وتبدأ عمليات الطرق في عام 2029، ويدخل خط السكة الحديد الخدمة في عام 2031.

وينصب التركيز الاستثماري على الميناء الجاف، الذي تم تخصيصه لشركة ذات غرض خاص به ويدعمه مجمع الروضة الصناعي المجاور ومجمعات الطاقة الشمسية.

مركز الماضونة للخدمات اللوجستية للميناء الجاف يعد مركز الماضونة للخدمات اللوجستية في الميناء الجاف المقترح منصة لوجستية داخلية متكاملة، مخطط إنشاؤها في منطقة ماضونة جنوب شرق عمان، وتمثل عنصرا أساسيا في منظومة الخدمات اللوجستية في الأردن.

ويجمع هذا المشروع بين مستودعات التخزين الجاف، ومستودعات التخزين المكيفة، ومساحات صناعية خفيفة، ومحطة نقل متعدد الوسائط، ومرافق للشاحنات، وخدمات لوجستية، ما ينشئ منصة متعددة الوسائط تدعم التخزين والتوزيع وتيسير التجارة والأنشطة الجمركية وحركة الشحن الإقليمية.

كما يجمع المشروع بين مرافق التخزين، ومرافق الشحن متعددة الوسائط، والخدمات اللوجستية والأنشطة الصناعية ذات القيمة المضافة ضمن منصة ميناء جاف متكاملة.

ويقع مشروع المشروع بالقرب من عمان ومركز الجمارك الجديد ومطار الملكة علياء الدولي، وهو مصمم لربط تدفقات الشحن عبر منظومة الخدمات اللوجستية في الأردن وممرات التجارة الإقليمية.

منطقة المفرق التنموية ويعد مركز "MDZ" اللوجستي منصة لوجستية وتجارية مقترحة يتم تطويرها وتشغيلها من قبل القطاع الخاص ضمن منطقة "MDZ" الأوسع.

ويشمل العرض الاستثماري الحالي مساحة تقارب 5.5 كيلومتر مربع، منها 3.7 كيلومتر مربع مخصصة للأراضي اللوجستية و1.8 كيلومتر مربع مخصصة للأراضي التجارية، مدعومة بالبنية التحتية القائمة في المنطقة.

وتتضمن الخطة الرئيسية للخدمات اللوجستية مستودعات التوزيع والتخزين المبرد والعام والمستودعات الجمركية والخدمات اللوجستية للطرف الثالث وخدمات النقل بالشاحنات ومكاتب الخدمات اللوجستية، ما يخلق منصة لوجستية متنوعة بدلا من أصل ذي غرض واحد.

معبر جابر الحدودي يشكل المشروع شراكة بين القطاعين العام والخاص لتطوير معبر جابر الحدودي، البوابة التشغيلية الرئيسية للأردن إلى سوريا والرابط الاستراتيجي بين الخليج وبلاد الشام وتركيا وأوروبا وتحويله إلى منصة متكاملة عالية السعة لنقل الركاب والبضائع والخدمات التجارية.

وسيتولى الشريك الخاص تمويل وإعادة تأهيل وتوسيع وتشغيل وصيانة الأصول غير السيادية، بينما تبقى الوظائف السيادية الأساسية، بما في ذلك الجمارك والهجرة والأمن وإنفاذ القانون تحت سيطرة الحكومة.

وستشمل مسؤوليات الشريك الخاص إدارة حركة المرور والصفوف وخدمات دعم الركاب والبضائع وإدارة المرافق والتأجير التجاري وصيانة دورة الحياة.

تطوير ممر النقل بالسكك الحديدية الخفيفة سيقوم المشروع بتطوير ممر النقل بالسكك الحديدية الخفيفة (LRT) بطول 37 كم يربط المحطة بمطار الملكة علياء الدولي ويتألف من 5 محطات تخدم القصر وسحاب والقسطل.

وسيتكامل المشروع مع شبكة النقل السريع بالحافلات الحالية، ما يوفر اتصالا بين عمان والزرقاء عبر تقاطع المحطة.

ويشكل هذا الممر ذو الأولوية جزءا من شبكة قطارات خفيفة محتملة بطول 110 كيلومترات، ما يحافظ على إمكانية التوسعات المستقبلية إلى مادبا وعمرة.

تخفيض استهلاك المياه غير المدرة يوفر مشروع الحد من المياه غير المحصلة للمستثمرين فرصة شراكة بين القطاعين العام والخاص/شراكة بين القطاعين العام والخاص لمدة 24 عاما لإعادة تأهيل وإدارة وتشغيل شبكات توزيع المياه في جميع أنحاء جنوب وجنوب شرق عمان.

ويغطي المشروع 17 منطقة توزيع، ويخدم حوالي 1.4 مليون نسمة و235 ألف مشترك، ويشمل شبكة بطول 4083 كيلومترا تقريبا وفقا للخطة الرئيسية المحدثة.

ويدعم المشروع أهداف قطاع المياه الوطني في الأردن، بما في ذلك خفض نسبة المياه غير المدرة للدخل إلى 25 بالمئة بحلول عام 2040.

تجميع مياه الأمطار واستخدامها في المناطق الصناعية ويواجه الأردن نقصا مزمنا في المياه، في حين لا تزال المناطق الصناعية تعتمد بشكل كبير على شبكة المياه العامة وإمدادات المياه بالصهاريج، ما يزيد من تكاليف التشغيل ويعرض المستأجرين لانقطاعات في الإمداد. وفي الوقت نفسه، تهدر كميات كبيرة من مياه الأمطار الموسمية دون استخدام على الرغم من الضغط المتزايد على موارد المياه في البلاد.

وتعد منصة تجميع مياه الأمطار واستخدامها المقترحة مبادرة للبنية التحتية المائية الصناعية، مصممة لتجميع مياه الأمطار الموسمية وتخزينها ومعالجتها وإعادة استخدامها في المناطق الصناعية في الزرقاء والسلط والطفيلة ومادبا.

وتوفر المنصة مصدرا بديلا للمياه غير الصالحة للشرب للمستخدمين الصناعيين، ما يقلل الاعتماد على المياه البلدية ومياه الصهاريج ويعزز في الوقت نفسه الأمن المائي والمرونة التشغيلية وأداء الحوكمة البيئية والاجتماعية والمؤسسية.

كما يقدم المشروع أنظمة لتجميع مياه الأمطار على مستوى المناطق الصناعية قادرة على تلبية ما بين 10 و25 بالمئة من الطلب السنوي على المياه، أي ما يعادل 30 ألف إلى 55 ألف متر مكعب سنويا لكل منطقة.

ويمكن استخدام المياه المجمعة في الصرف الصحي والري والتبريد ومكافحة الحرائق وتنسيق الحدائق وبعض العمليات الصناعية، مما يحقق وفورات ملموسة من خلال تجنب شراء المياه البلدية ومياه الصهاريج.

سوق اربد المركزي يعد سوق اربد المركزي المقترح منصة حديثة للخدمات اللوجستية الزراعية وتجارة الجملة، مصممة لتحل محل سوق إربد الحالي وتخدم كمركز رئيسي لتوزيع المنتجات الطازجة في شمال الأردن.

وسيعمل المشروع على دمج أنشطة التجار وبنية سلسلة التبريد، وخدمات ما بعد الحصاد والخدمات اللوجستية والشهادات والتخليص الجمركي والأنشطة ذات القيمة المضافة ضمن منصة متكاملة واحدة، ما يحقق وفورات الحجم ويحسن كفاءة سلسلة القيمة الزراعية.

وسيتم إنشاء مركز اربد الزراعي اللوجستي المقترح على أرض مملوكة للبلدية مساحتها 35.9 هكتار، وتقع على بعد حوالي 17 كيلومترا جنوب شرق اربد.

ويجمع الموقع بين قربه من مناطق الإنتاج الزراعي الرئيسية وسهولة الوصول المباشر إلى ممرات التجارة الإقليمية وأسواق التصدير.

المدارس الحكومية الأردنية (مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص) تعتزم الحكومة تطوير ما يقارب 600 مدرسة خلال العقد القادم، حيث يمثل مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص الذي يضم 41 مدرسة حزمة أولية قابلة للتوسع.

وصمم البرنامج لحشد رؤوس أموال وخبرات القطاع الخاص في مجال البنية التحتية للمدارس والخدمات غير التربوية، ما يمكن الحكومة من تسريع وتيرة التنفيذ رغم القيود المالية مع الحفاظ على تركيزها على توفير التعليم، حيث أن الهدف أوسع من مجرد إنشاء 41 مدرسة، إذ يهدف إلى إنشاء منصة تنفيذ قابلة للتكرار لبرنامج البنية التحتية للمدارس الحكومية الأردنية.

ويشمل البرنامج حاليا 41 موقعا مدرسيا محددا في ست محافظات، ما ينشئ خطة تطوير متعددة السنوات بدلا من حزمة بناء واحدة.

وصممت المدارس وفقا لمواصفات معيارية ووحدات نمطية موفرة للطاقة لدعم التسليم المتكرر وكفاءة التكلفة على مدار دورة حياتها.

فرصة استثمارية في مشروع العبدلي المرحلة الثانية يمثل مشروع العبدلي المرحلة الثانية فرصة استثمارية مميزة، فهو منصة تطوير متكاملة متعددة الاستخدامات تتوسطها أكبر منشأة للمؤتمرات والفعاليات في الأردن.

ويتألف المشروع من مركز المؤتمرات والمنصة، بالإضافة إلى برجين متعددي الاستخدامات يضمان مرافق الضيافة والسكن والتجزئة والتجارة.

يشار الى أن منطقة العبدلي رسخت مكانتها كوجهة متعددة الاستخدامات رائدة في الأردن وواحدة من أكبر المشاريع الحضرية في البلاد، حيث تجذب 24 مليون زائر سنويا، وتدعم أكثر من 450 شركة وتوفر أكثر من 1200 غرفة فندقية.

مصنع تصنيع حاضنات الأطفال تتمثل الفرصة المقترحة في إنشاء مصنع جديد لتصنيع حاضنات الأطفال حديثي الولادة في الأردن باستخدام نموذج تجميع وتكامل شبه محلي لخدمة أسواق الرعاية الصحية المحلية والإقليمية.

وسيقوم المصنع تدريجيا بتصنيع حاضنات مغلقة قياسية ونماذج متطورة تعمل بنظام التحكم الآلي وحاضنات نقل، بالإضافة إلى توفير قطع الغيار وخدمات ما بعد البيع.

وصمم المصنع ليكون منصة تصنيع أجهزة طبية معتمدة وفقا لمعيار (ISO 13485)، بطاقة إنتاجية اسمية تبلغ 6888 وحدة سنويا.

وسيشغل المصنع مساحة 12 ألف متر مربع، منها 6600 متر مربع مبنية، ويضم غرفا نظيفة من الفئة 7/8 وفقا لمعيار "ISO" ومختبرا لمراقبة الجودة ووحدات تجميع فرعية للوحات الدوائر المطبوعة ومستودعات لدعم عمليات التجميع والتكامل والاختبار والتوزيع المتوافقة مع المعايير.

--(بترا) م ف/ ل ع/ أ أ